motopotepanje iberski polotok 2010

   Končno mi je uspelo sestavit nekakšen potopis 19 dnevnega potepanja po Iberskem polotoku ter delu Francije in Italije. Kaki dve leti sanjanja o moto potovanju na skrajni zahodni konec Evrope - Cabo da Roca na Portugalskem se je v resničnost prelevilo v dopoldanskih urah nedelje 12. septembra, ko sva s fotrom na domačem dvorišču zalaufala - on njegovo Goldo 1500  in jaz mojega VN 900 Classic..... sej ne morem verjet, res gremo!!!
 Kmalu prečkamo mejni prehod Fernetiči in se priključimo na italjansko avtocesto proti Veroni ter kasneje Genovi. po nekaj urah več al imanj monotone vožnje se odločim pri Brescii zapustiti avtocesto, a mi je hitro jasno da ne bo šlo... vsakih 200 m krožišče in omejitev 50-70km/h. Povratek na avtocesto pred Piacenzo in nadaljevanje proti Genovi. Genovo obvozimo in se opravimo proti 80 km oddaljenem kraju Ceriale, ravno tako na Italijanski obali, kjer sta nas v kampu Baciccia že pričakovala Sanda in Seba iz Rakeka. Nekaj pirov za dobrodošlico, lahka večerja in spat...

    Vstajanje ob 7ih in štart najkasneje ob 9ih je pod Sebatovim vodstvom obveza in zakon, vendar pa je zelo pozorno od njega da vedno vstane prvi in skuha kavico za vse ostale lenobe:)

 drugi dan je že bolj zanimiv saj se zapeljemo skozi Monaco..

Monaco 

je znan pod vzdevkom ˝Davčna Nebesa˝ in tako 84% njegove populacije sestavljajo            premožni tujci

filmska metropola Cannes

Cannes je lep kraj za tiste, ki doživljajo orgazme ob pogledu na luksuzne avtomobile in jahte. Drugače pa si je v parku lepo pogledat odtise rok filmskih igralcev svetovnega kova.

Marseille

Marseille, ki je največje trgovsko pristanišče v Franciji je obenem tudi njeno najstarejše in po številu prebivalcev drugo največje mesto(za Parizom)

Na najvišji točki stoji cerkev Notre-Dame   de la Garde iz 19. stoletja

Spanje v Aix en Provence v kampu Chantecler

Aix en Provence je rojstno mesto slikarja Paula Cezanna. Z opisom ˝Mesto Fontan˝  pa so Francozi vseeno malo pretiravali:)

 Pot nas po provansalskem podeželju vodi do kraja Abbaye de Senanque ki se ponaša z čudovitim srednjeveškim samostanom sredi sivkinih polj. Še vedno delujoč samostan je deloma odprt za oglede, v trgovinici pa so na voljo različni tradicionalni izdelki iz sivke.

  Avignon,  v 14. st. sedež papežev v izgnanstvu, znan po papeški palači, mestnem obzidju in še posebej mostu  Saint-Bénezet čez reko Rono

Nimes, znan po ostalinah iz rimskih časov.

Amfiteater v centru mesta in 10 km oddaljeni akvadukt Pont du Gard

Carcassone. Že od daleč vidiš da je mesto nekaj posebnega. Kraljuje mu srednjeveška utrdba kakršni daleč okoli ni para.

Ax les Thermes mestece s številnimi toplimi vrelci (70˙c+)

Andora

  Prelaz Port'd Envalira. Po čudoviti serpentinasti cesti se povzpnemo na 2408m in občudujemo lepote  državice, katere več kot tretjina leži nad gozdno mejo. Njena najnižja točka meji s  Katalonijo na višini 838m. Površina Andore je 468 km2 in je tako kar 43 x manjša od naše Slovenije:)
Glavna panoga v Andori je turizem, saj naravnih bogastev država takorekoč nima, nekaj je še živinoreje in pa seveda trgovine. Nizki davki so razlog da si zalogo cigaret (če kadite) naredite prav v Andori saj so za skoraj tretjino cenejše kot pri nas. cenejši je še alkohol in gorivo ter tehnika.

V polpretekli zgodovini je bila Andora zmešnjava različne arhitekture. k sreči se spet vračajo na bolj očem prijazen ˝hribovski˝ slog:)

Andorra la Vella (glavno mesto)

   Plan je bil da se iz Andore odpravimo proti Zaragozi in Madridu a je vremenska napoved za centralno Španijo kazala dež, dež dež.  In tako smo šli na obalo, točneje proti Barceloni. Še prej smo se zapeljali v Montserrat, zanimivo pogorje z benediktinskim samostanom.

Barcelona

Glavno mesto Katalonije in drugo največje mesto Španije. Arhitekturno izredno bogato mesto, v katerem je na veliko ustvarjal arhitekt Antoni Gaudi. Tudi tista cerkev z razglednic je njegova stvaritev - Sagrada Familia je kljub temu da še ni končana vseeno impozantna.    Desno spodaj Palau Nacional, v katerem domuje narodni muzej, zgorajPlaza de Toros 

zjutraj smo se še malo kopali...

Pozno popoldan se premaknemo v kamp 3 Estrellas v Gavi, 20 km iz centra Barcelone. Konec hrupnega mesta, peščena plaža in valovi kot jih na Jadranu še zdaleč nismo vajeni so dober recept za podaljšano nočno kopanje. Sandin komentar ˝ne zamenjam niti za 1000 eurov˝ je bil povsem na mestu:)

Eden krivcev za suhe rečne struge po Španiji - hektari in hektari rastlinjakov

Lorca

Gibraltar

  Britanska kolonija, stisnjena pod t.i. opičjo skalo šteje približno 28 000 prebivalcev. Gibraltarske skale ne moreš zgrešiti. Že od daleč jo opaziš in bolj ko se približuješ mejnemu prehodu, bolj nenaravno se ti vse skupaj zdi.

  Takoj za mejnim prehodom je semafor z zapornicami. Zakaj že, saj na drugi strani ni videti tirov... v tem prečno na cesto pristane potniško letalo!?!    Okej, sej sem meu občutek da bo nekej posebnega, kaj takega pa vendarle ne ....:)   zapornice se odprejo in preko letališke steze se pripelješ na mestne ulice.

Gibraltar je mala zmešnjava narodov. V njem živijo potomci ekonomskih migrantov iz Portugalske, Španije, Italije, Nemčije, Francije, Britanije...


le opic pretirano ne zanima od kje so prišle...

                                                                ....imajo druge opravke

bajker!!

Tarifa

  je mesto na uradno najjužnejši točki celinske Evrope, 14 km od maroške obale. Ne vem kaj je narobe v tem mestu. Ali smo res totalno zamudili sezono ali pa prebivalci res nimajo pretirane želje po razvijanju turizma. Namesto da bi se posvetili zakladom pred svojim pragom, oglašujejo izlete s trajektom v Tanger v Maroku.  

                                                    Castilo de Santa Catalina

                                             Glede na to tablo smo zamudili sezono leta 86´

Sevilla je več kot 2000 let staro mesto na bregu reke Guadalquivir. Prehod mnogih civilizacij je v prestolnici Andaluzije pustil raznolike sloge arhitekture in tako je Sevilla mešanica srednjega veka, baroka in renesance pa tudi arabska kultura je v njej pustila svoj pečat. Prijetno mesto si definitivno splača ogledati tudi podrobneje.


Mimo huelve nas pot vodi proti portugalski meji ki jo določuje reka Guadiana 

                                                                                                      Praia da Rocha v Portimau

Ponta da Piedade

 

Sagres, trdnjava. Tudi Sagres namreč leži na rtu (skrajni JZ Portugalske) in kot tak je bil skozi stoletja pomembnejša strateška točka.

Cabo sao Vicente

Portugalska proizvede več kot 50 % plute (v svetovnem merilu)

20 km od mesta Vendas Novas se je fotrova Golda uprla. Domačini v bližnjem baru (še danes sem jim hvaležen) so zrihtali Yamaha servis, ta pa je kasneje kontaktiral s Hondo v Evori. Nenormalno prijazna gospodična na yamahinem servisu nam je uredila spanje v manjšem hotelčku v Vendas Novas, zjutraj pa sem po pogovoru z zavarovalniškim agentom s Triglava dobil prevoz za Goldo in dve osebi do Evore. Sebatu in Sandi ki sta se nas odločila počakati v kampu na Costa Caparici sem takrat tudi sporočil naj nadaljujeta brez nas ker bi se zadeva lahko zavlekla.

Jose Nunes, lastnik Honda centra Motodiana in predstavnik Goldwing kluba Portugalske, se je potrudil in še isti večer je bila Honda v delavnici. Še prej nas je odpeljal do bližnjega kampa in nam priporočil gostilno za večerjo...  Neverjeten možak:)

zvečer smo imeli čas za nočni ogled Evore

opoldan naslednjega dne je bila golda nared (altenator+akumulator) in  lahko smo nadaljevali pot proti Lisboni...













           Ponte vasco da Gama





                        

...in še isti dan dosegli naš cilj

Prespali smo v Nazareju in zjutraj nadaljevali proti Batalhi


Gotski samostan je res vreden ogleda. Gradili so ga več kot sto let, od konca 14. do začetka 16. st.  in slovi po ogromnih dimenzijah in filigranskem delu kamnosekov. Od leta 1983 je pod Unescovo zaščito.







                                                                                              nekončana kapela - cerkev ni bila nikoli dokončana

20 km naprej je Fatima, znano romarsko središče.

Porto

Drugo največje mesto Portugalske leži ob izlivu reke Douro v Atlantski ocean. Mesto je znano predvsem po vinu Portovec, katerega naj bi v preteklosti tovorili po reki Douro. Najboljše mesto za degustacijo vina je sicer na nasprotnem bregu reke ležeča Vila Nova de Gaia.

Stari center mesta ob reki Douro, eno najstarejših mestnih jeder v Evropi je tudi zavedeno v Unescu.

V Portu smo se kar zamudili in obetala se je nočna vožnja.

zeblo je....tud fotografa.....:)

Braganca

mesto z lepo ohranjenim starim mestnim jedrom in gradom iz 13. st. Cidadela je še vedno naseljena, v njej pa so tudi številne rokodelske delavnice. V samem gradu danes domuje vojaški muzej.

Kmalu po Braganci zapustimo Portugalsko in se mimo Zamore odpeljemo proti Salamanci.


Salamanca

                                                                             
Zaradi peščenjaka
iz katerega je grajenih veliko stavb v starem jedru je dobila vzdevek ˝Zlato Mesto˝.

Nadaljujemo proti Avili, katero obkroža največje srednjeveško obzidje v Evropi. Zid ima 2500 m dolžine, povrečno višino 12 m,  88 stolpov in 9 mestnih vrat. divje!

V Avili ni kampov zato se v večernih urah odpeljemo v Toledo in tam najdemo kamp El Greco. Spodobno, kot mesto samo.

.

   Slabih 100 km in že smo v Madridu, Glavnem mestu Španije. Zanimivo je, da mesto s 3.3 milijona prebivalci sploh ne deluje divje kot nekatera druga velika evropska mesta. Presenetljivo umirjeno je in ga imam v lepem spominu.








  
dva riderja iz neke druge zgodbe :) - don Kihot in Sančo 
                     Pansa na trgu Plaza Espana

Zaragoza

Mesto je zanimivo, le fehtarji kar malo pretiravajo. Fehtajo vsi, od 5-letnikov pa do starih atov in čisto spodobnih mladih damic. ko da sem miljonar!

Ko smo  hoteli postavit šotore je pihalo kot na najbolj vetroven dan v Vipavski dolini. Po ponovnem premisleku smo se odločili za hostel v istem kampu.

 Figueres. Rojstno mesto Salvadorja Dalija

Če ste ljubitelj umetnosti, pa tudi če niste, vam ne bo škodil obisk Dalijevega muzeja. V vsakem primeru si ga boste zapomnili saj je bil tip res ekscentrik:)

V bližini je kamp Las Palmeras. Najboljši na naši poti. močno priporočam. Je že tako,da dober glas seže v deveto vas!

Tu se Španija konča tako politično kot po izgledu pokrajine. Kar nč ni fajn občutek, da se bližaš koncu poti:)

Spanje ponovno v Aix en Provence in jutranji vzpon po ˝kozjih stezicah˝ proti Kanjonu reke Verdon. Nič ne rečem, tudi Francija ima svoje lepote!

 Gorges du Verdon












  

 Na Azurno obalo se spustimo pri Canessu in po avtocesti nadaljujemo mimo Nice, Monaka, italijanskega Sanrema in v Imperii poiščemo kamp.Zjutraj vožnja do 100 km oddaljene Genove in obisk akvarija...

 ....popoldan avtocesta do La Spezie, po stari do Modene in spet avtocesta do Fernetičev. Zadnji del poti od Sežane domov pa v nočnih urah po stari cesti.




   Kawasaki je vso pot opravil brez problemov, le na avtocestah je pri pospeševanju nekoliko zaostajal za drugima dvema bombnikoma. Sicer pa ni smisla v tem, da prideš samo s točke A na točko B. Sam smisel potovanja je tudi meni POT, in če ne šibaš po avtocesti karnaprej 150 na uro je to samo tebi v prid, saj več vidiš, več doživiš. Iberski polotok je čudovit, vožnja po nepreglednih ravnicah Španije in Portugalske pa nepozabno doživetje. Ogledovanje znamenitosti, ki so jih  ustvarile človeške roke je lahko proti koncu potovanja kar malo utrudljivo, narava pa je vedno tista ki te znova in znova očara. Ob njej pozabiš na vse stroške ki  si jih imel s potovanjem, koliko ur si zanj  v službi pregaral... denar ob tem izgubi vso svojo vrednost.
 Če imaš priliko - naloži kramo na motor in odkruzaj dogodivščinam naproti!!!


Potepali smo se:

 Seba in Sanda

Marjo in Vilka

Tadej in Tina

Tadej P.    

STROŠKOVNIK :



SPANJE

ITALIJA:
- 20 eur (camp Baciccia, Ceriale)

FRANCIJA:
- 18 eur (camping Chantecler, Aix en Provence)
- 14 eur (nevemkajže, Avignon)

ANDORA:
- 22,40 eur (camping Valira, Andorra la Vella)

ŠPANIJA:
- 22,73 eur (camping 3 estrellas, Gava - Barcelona)
- 19 eur (camping Internacional, La Marina - Alicante)
- 24,50 eur (camping El Pino, Torrox - Malaga)
- 19 eur (camping Torre de la Pena, Tarifa)

PORTUGALSKA:
- cca 15 eur (camping Orbitur Valverde, Lagos)
- 32 eur brez računa:) (soba za 2 s kopalnico - Vendas Novas)
- 17,30 eur (parque de campismo Orbitur, Evora)
- 14,20 eur (parque de campismo Do Valdo, Nazare)
- 17 eur (camping Tres Rios Maravilha, Mirandela)

ŠPANIJA:
- 23,80 eur (camping El Greco, Toledo)
- 32,96 eur (hostel v camp Cuidad de Zaragoza)
- 15,80 eur (camping Las Palmeras, Sant Pere Pescador) - najboljši kamp na poti

FRANCIJA:
- 19,50 eur (camping Chantecler, Aix en Provence)

ITALIJA:
- 11 eur (Camp Exlibris, Imperia) -močno odsvetujem!!!

Povprečni strošek spanja  na par cca 19.90 eur,  skupaj spanje  358 eur



BENCIN

ITALIJA :             1,33 - 1,46 eur

FRANCIJA:          1,38 - 1,51 eur

ANDORA:            1,06

ŠPANIJA:            1,13 - 1,20 eur

PORTUGALSKA:  1,35 - 1,41 eur


Strošek bencina skupno cca 720 eur


cestnine, mostnine,... 120 eur


ostalo (hrana, vstopnine, parkirnine, nakupi, nepojasnjeno...:) cca 600 eur 

stroški skupno: cca 1800 eur